保定建丰模具 流水槽钢模具 边沟生态排水系统设计应克服宽、大深的传统,特别是不论排水距离及汇水面积，全段落使用单一断面的传统做法,而是应按公路等级、所需排泄的设计流量、设置位置和土质或岩质选定，采取灵活自如的断面型式及尺寸。生态边沟- .般不宜过长，出水口的间距一般小于500m,若在多雨地区则小于300m,三角形或蝶形边沟则小于200m。
保定建丰模具　 流水槽钢模具　　生态边沟是摒弃以往设计采用的浆砌片石或钢筋混凝土结构,而是采用宽浅的土质边沟，在充分利用现有植被的前提下，人工撒播根系发达的固土草种并结合覆盖措施,形成植草边沟;草皮对边沟不仅能起到生态防护作用,同时促进雨水排放和增加径流滞留下渗，间接减少了边沟清理养护的工作量。
保定建丰模具 流水槽钢模具　对于排水量稍大的道路边沟，采用预制混凝土空心砖并栽植适当灌草进行植被覆盖，这种形式既能满足道路排水，又与整个公路及周边环境相协调。对于水流较慢的浅碟形边沟而言，由于其中腐烂的植被和淤泥会阻碍水流并促使其他藻生植物大量繁殖,因此沟渠需要经常清理;定期去除沟内的腐烂植被和淤泥以达到大程度的排水效果。总之，生态边沟既能满足高速公路安全性,又能大限度的保护周边生态环境，还能美化路容路貌。与传统边沟相比,既减轻了养护难度,又有较好的生态效益,是目前和今后高速公路边沟排水的发展方向。
保定建丰模具 流水槽钢模具 传统高速公路边沟- -般是形式为梯形、矩形、流线型、三角形等的浆砌片石水沟，他们都是用流水槽钢模具制造的，这是一种以前公路建设中常见的圬工明沟排水设施,其优点在于设计简单，在我国高速公路建设初期易于在全国范围内进行推广。但是,在当前大力发展“绿色交通”、“生态公路”的背景下，简单的圬工明沟排水技术易造成植被破坏、水土流失、甚至严重影响到路域内生态系统平衡的缺点日益突出,这类排水技术和设施正逐渐被生态边沟所取代。
本文相关词条解释
边沟
　边沟【intercepting ditch】指的是为汇集和排除路面、 路肩及 边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。　　屋面上由沟的单侧收集雨水用于引导屋面雨水径流的集水沟。　　一般有矩形的和梯形的两种。
模具
模具(mú jù)，工业生产上用以 注塑、 吹塑、 挤出、 压铸或 锻压成型、 冶炼、 冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件 构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有\u201c工业之母\u201d的称号。
槽钢
槽钢是截面为凹槽形的长条状钢材。槽钢属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加abc予以区别，如25#a25#b25#c等。英文释译channel steel

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