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对于防冻液的更换时间，很多人有不同的意见，但是在通常的使用中，防冻液至少要每两年更换一次，有的人在夏季的时候保养中，都会向防冻液中加入的水，这样的防冻液在到了冬季使用的时候，记得要进行更换。另外，由于防冻剂在使用上的特点，所以防冻液厂家嘱咐人们，各种不同品牌的防冻液之间不适合混合使用，虽然这些防冻液的主要成分大致相同，都是常用的二，但是不同防冻液厂家生产的防冻液在一些其它成分上可能会存在着不同，混加以后，极有可能会产生一些化学反应，这样对于冷却系统，特别是对水泵的使用就会造成影响，所以，好还是不要混合使用防冻液。有车一族都会使用到防冻液，很多人多知道汽车的机油有的更换周期，甚至于刹车油也有更换周期，但是很多的人经常会忽略防冻液的更换，也不知道防冻液的更换周期是多久。防冻液厂家告诉人们，我们平常家用的轿车应该是每两年或者是四万公里更换一次防冻液。及时的更换防冻液其实是对爱车的一种保护。防冻液厂家生产的防冻液种类有很多，但是从我国的防冻液市场上看就有很多的著名品牌。在更换防冻液时，选择哪种品牌的防冻液，相信是很多人都为难的地方。下面我们就来看一些关于防冻液选择的方法。防冻液厂家生产的这种产品一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和二或者二甘组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、ph调节剂、抗泡剂和着色剂等。从防冻液的种类上区分的话，又有浓缩型和非浓缩型这两种。
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这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“max”刻度线为止。5）盖好水箱盖：打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下,注意观察防冻液中是否有杂质,终的液面要保持在“max”与“min”之间,结束后要将水箱盖拧紧。如何更换更干净？1、发动热车：拧松水箱下排水口的螺丝，先热车大约5-10分钟，此时节温器应该已经处于或正在处于开启状态，发动机内水道循环开始,节温阀打开，先用大气压自然流出旧的防冻液。2、清洗：倒入水箱清洗剂，再倒入清水兑比，继续发动汽车，让水温上升，直到节温阀打开，电子风扇转动，放掉清洗剂，这样更加干净。3、再清洗：同上，用清水再清洗一遍，然后放水,用气吹，将残液全部吹干净。4、加液：加入新的防冻液，继续发动引擎，直到电子风扇转动，添加液面至标准线。5、次日补液：次日发动车子前，冷车时检查防冻液是否有缺少，缺少的话自行添加至标准线。防冻功能防冻液，顾名思义具有防冻功能。但各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。当今的防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间。防腐蚀功能由于发动机冷却系统含有5种金属，即铸铁、铝合金、钢、及水箱焊接时用的焊锡。一般小轿车的缸体为铸铝的，大型货车的缸体为铸铁的，水箱主要由紫及黄制成冻液每时每刻都与这些金属相接触，因此必须要有防腐蚀功能，而劣质的防冻液对金属的腐蚀是极为严重的。有的水箱在使用防冻液时，其焊缝开裂并且滴漏，就是因为防冻液对焊锡严重腐蚀所造成的。优质的防冻液，与水相比能更好的保护水箱，延长发动机的使用寿命。
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车用尿素中的元素有很多，下面就由车用尿素批发厂阐述车用尿素中铝钙铁的含量标准。北京车用尿素厂家生产的车用尿素中不仅含有铝、钙以及铁元素，还含有盐等物质。其中按照国际标准iso 22241-1:2006、din70070:2005、jis k 2247-1:2005、db11/552-2008以及深圳地方标准等规范规定盐的含量应小于等于0.5毫克每千克。与之相同的是以上标准中车用尿素的铁和钙的含量也应小于等于0.5毫克每千克。但要注意的是iso 22241-1:2006、din70070:2005、db11/552-2008以及深圳地方标准中都规定车用尿素的铝含量应不大于0.5毫克每千克，而我们所熟识的jis k 2247-1:2005中则是没有提到有关车用尿素中铝的含量。车用尿素批发厂家专业生产销售质优价廉的车用尿素。我们车用尿素厂家生产的车用尿素因其独特的性能，故而被受广大用户的青睐。很多亲们对尿素和车用尿素都知之甚少，车用尿素厂家告诉您不用担心，因为我们车用尿素批发厂家将会为您详细介绍尿素的性质。

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